第二次穿越年夜羌塘无人区已过三月,时代不少志同志合者询问事宜,今儿便呈一贴,简叙过往。
此次穿越从青藏高原的西端至高点界山年夜阪起头,时刻4月20日,一路向东经邦达错、羊湖、若拉错、岗扎日,横穿整个藏北无人区后改由北长进入阿尔金无人区,经可可西里山脉、昆仑山脉、鲸鱼湖……在阿奇克库勒湖遇人,再三天车程至花土沟镇,时刻七月五号,总历时77天。在分开界山年夜阪至阿奇克库勒湖的74天里独处无人区,此间行程1400公里摆布,跨度四个月。
“年夜羌塘”藏语“羌塘”意为北方的空位,狭义指藏北无人区,实则是所有北方未知的土地。年夜羌塘包含藏北无人区、可可西里无人区、阿尔金无人区、昆仑山无人区,这四个无人区连片在一路,组成了世界上独有的超级无人荒漠。因为可可西里的概念被炒热,以至于巨匠一度用可可西里庖代了这片广袤的荒漠,现实上,可可西里非论是行政边境仍是地舆边境都只是年夜羌塘这片土地的一小部门。
前戏
三月初入藏,一路烦苦衷。原装插头居然正负极接反,
驮包铆钉再而三的等闲断裂,多个设备共用的充电器损坏……骑车前
往
阿里,作为前期体能拉练,一路上丢三拉四,先是遗了背包捡回,后失踪
了相机包再寻回,第三次在差人林立的
江孜县陌头丢了一个年夜驮包,衣物、太阳能板等尽失踪。
无奈,重返
拉萨调整,整顿装备。随后与友人去了
林芝赏桃花、泡
温泉以求转运,更享得“十凤一龙浴”的传奇,想必晦气已散,再返拉萨
,做着去阿里的筹备。没想到又遇江湖客忽悠,失踪了小钱又担搁一
周,不得已自己找车速到阿里。谁料自行车竟在途中被颠失踪了后轮
快拆杆,一时在偏远的阿里无所适从,即便拉萨有零件走邮政快递也
得十天不定。多啦同窗凭借巧嘴托一司机将快拆杆从拉萨捎来。觉得
最后一遭,不曾想一次未用的新油炉又断了喷嘴。明天处处寻焊接,
陆续三家皆无铜焊,第四家却是可以,老板事先声名,“若是焊好给
十块,坏了可别怨我。”我应下。只见电光闪灼,不用一分钟喷嘴便
彻底毁了,无语。又是多亏多啦同窗,将自用的MSR油炉及丁丁的
睡袋托志鹏捎回了阿里。时刻已4月16日了,我已没有若干好多时
刻再担搁,明天便找车前往界山年夜阪。
雅江上的漫天黄沙 雅江年夜峡谷的桃花,遗世自力。 野中的原生态温泉,边酒边歌(此张友人拍) D1(4-20),16K,宿营5192M
这是一辆装满废铁的卡车,达到界山年夜阪凌晨六点。
夜黑冰凉中,司机冷得都不愿露头,我独自攀上废铁将自行车取下,
慌乱中将随从追随多年的鸭嘴兽水袋刺破。好在多带了个友人赠予的
MSR水袋,否则我将再度功亏一篑。狠恶的冬风中第一次搭建新帐
篷,若不是单层一体结构(1.5层),是搭不起来的。极冷,温度
在C15℃下,把头钻进睡袋,却被呛了出来,丁丁睡袋的阿谁味可
纷歧般。
午时十一点醒来,年夜风依旧,全靠身体压着帐篷。烧
水吃饭,忽四个边防官兵走近,他们诧异一小我竟在此季宿营界山年
夜阪。我是万分严重,生怕是堵我的人,去年即是被县乡两级
公安从无人区押了出来,有此一遭更是捕风捉影。好在四个边防官兵不知
我的去向,嘘寒问暖,不竭叮嘱小心小心。官兵走后,我随即打包装
车走向无人区的深处,恐再有变。
车子繁重,车把难以把握,途中一个小坡居然要拆失踪
驮包才能推上来。这对我冲击很年夜,此刻硬路且如斯,后路漫无边
际的荒漠若何可行。此次从界山年夜阪进入荒漠竟连一小我也没见着
,而去年九月时无人区边缘游牧甚多,可想此时年夜风低温天色还不
是放牧季节。十六公里处有一间羊圈,在龙木错东端,去年也经由,
到了此地后再无力奉行,抉择宿营,好好清算下思绪。安放好后便去
了山谷中寻找湿地,去年多啦和流虻经由时发现,而我竟全无所闻,
所以此次要寻个年夜白。
湿地中泉眼众多,是恒温的地下水,所以外面世界一片
冰冻,水里却春意盎然,水草,游鱼……这是我在海拔5200米高
原独一见此的怪异地貌。 此湿地由多啦和流虻发现,四周矿上的人也不知,我去年也是错
过。
地下水恒温,所以外面世界冰天雪地,水中一幅春意盎然,有鱼有草。
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一夜暴风,海啸般此起彼伏。第二日没有往前,而是在
羊圈里思前顾后。简直,前事诸多不顺,体能尚未拉练,负重到了极
限,咳嗽不见好转,冬风低温甚烈……我并不认为这是一场精心筹备
好了的旅行,身体和心理上都存有巨年夜的暗影。何去何往,一向纠
结着。心里没底的还有装备,能否承受的住,还没怎么着,驮包铆钉
又断了一个,前货架松脱。下战书把所有驮包的铆钉撬失踪换上筹备
好的螺丝,下场很是好,整个行程再无有过一次故障。前货架从头调
整,因为没有带匹配的扳手,我并不认为一劳永逸了。晚上下定决心
,继续往前,其实这个抉择一点也不意外。 泉水流出不久便上了薄冰 羊圈,睡袋下是门板,没有挪动过,和去年一样,感受昨日。 黄昏中的湿地 黄昏中的龙木错,若是图片有声音,可以听见排山倒海的风声。
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夙起,工具竟塞不进包里,无奈扔失踪了三碗糌粑、护肘、冰爪才得以顺遂装包。顺着铅锌矿的路找到进入荒漠的岔路,岔路在河床上,很难发现,去年就错过,后回头直接插进去的,所以今年寻的出格细心。接着即是翻越年夜丘陵,坡顶海拔5275米,也是此程最高点。下战书两点过了去窝尔巴错的“岔路”,至此全新的旅程起头,前方的路不再是熟悉的了。随后吃了一块压缩饼干,冻得硬邦邦,用铁锹砸碎。到了下战书六点,边推边骑走了32公里,若是轻装的话速度至少能提高一倍。风越来越年夜,我打开“伞帆”测试了一下,操作风能的下场弘远于预期,一路飞驰。八点后起头寄望路边水源筹备随时宿营,地图上显示路边有持续泉水并聚积成沟,但我高估了此季的水资本,山谷里一边荒凉,滴水不见。跟着天色黯淡,难免有些严重,“伞帆”被吹断了三个辐条,当天便彻毁,并不成惜,只是个试验(被风直接吹了20公里,此后年夜有操作价值)。
到了九点半,渐黑透,只好放下自行车,先去了北侧山谷里找水。这是一片宽广的沙地,连条沟也没有,再远点的处所什么也看不见。我回头取了GPS查看等高线,发现南侧沙地离山势较近便寻去。终于在一条沟壑里发现一块冰,用铁锹砸了20升,冰块很浅,还同化着羊粪。回程时逆风,把眼睛给吹坏了,两天里都半眯着。等把帐篷搭好,已经快23点了,融冰又用了40分钟,倦的不想吃工具,喝了点牛奶。没想到,这么快就起头缺水,如斯狼狈。
此河汇入马头湖,而湖的北侧有个卫
星湖,绝好的溜冰场 夜深融冰,需要40分钟。 D4(4-23),31K,宿营5028M
一成天阴霾,年夜风不竭,不时有冰雹云从死后袭来,
又忽而一晴。沙土极重,根基奉行。下战书3点到了鲁形湖,此处有
一间土房,是最后一处人类固定建筑。去年,多啦和流虻曾在土屋里
住了三天,无人。今年似乎也如斯,但房子前一辆卡车难免让人浮想
联翩。我先去羊圈侦查了一番,只有几回小羊羔,它们见了我后就一
向跟在死后,心中平添不少暖意。用千里镜查看四周,不见人与羊群
,确定无人后用螺丝刀拧开门栓。房子里很清洁,地上有两箱饮料,
里屋挂了一串风干的羊腿。炉子上有壶水,微热,声名主人并未远去
。我把水袋灌满后出来,将门栓螺丝再拧上,不留一丝有人潜入的痕
迹。然后在卡车的工具箱里顺走一把匹配的扳手,解决了最后一个装
备上的障碍。前货架每两个小时就松脱一次,组合钳子根柢拧不紧,
若是没有匹配扳手是迟早要回头的。即便有了扳手,前货架依然天天
都要松脱,驮包太重了,所以天天晚上把前货架拧紧成了例行工作。
快速分开土房子,有了去年一遭,牧平易近成了我最不
想见的人。分开土房子数百米后车辙骤然变的稀少,沙重的下坡也推
不动车子。从路的角度来看,过了鲁形湖才是真正的进入无人区。良
多天往后,常纪念起房子里的羊肉,可惜那时食物充沛,车子太重,
恨不得多扔失踪些工具。 营地,面临的小山就是昨夜取冰处。 鲁形湖边的土房子,无人,最后的人类建筑。
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十点半出发,天色依旧。可能此段路从界山年夜阪起头是台地风口,所以风难止歇。风速凡是连结在六级,瞬间风速到九级。沙土依然很重,双手顺应了繁重的车头,前日被风吹坏的右眼痛苦悲伤加剧。下战书三点,看见右侧山头上有一截凸起物,貌似天线,于是爬上去细瞧,原本是一个铁塔(年夜地三角点)。上世纪71年,三年夜军区连系对羌塘做了初步测绘,留下年夜量三角点和水准点,今天终于得以见识什物。
黄昏来到邦达错四周的一处泉眼,泉水流进冰封湖区,冰面上黄斑遍布,是风携来的黄沙与灰尘。近湖冰面有良多裂口,我猜测下面有泉眼,而非冰层融化所至。邦达错西侧即是通往克里雅山口的岔路,越野车可以直接开到山口,我一路寄望,却没有发现车辙。阴霾天空终于呼啦啦飘下雪来,我不慌不忙搭好帐篷,四周有如斯一口清冽的泉水,便再也没什么年夜不了的事了。
71年三年夜军区连系测绘羌塘时竖立的年夜地三角点
邦达错冰层上的空位,猜测下有泉眼。 伏地风暴团,扫过时暗无天日。 邦达错一片冰封,野鸭更显旷寂,他也是藏
西北四年夜错之一。 风雪说来就来,这个季节天色不应该频仍的阴霾。 D6(4-25),4.3K,宿营5002M
此处风化地貌丰硕,布满气泡的火
山石各处可见。推车转过小山是一条年夜冰河,此河是饮水河,从窝尔巴
错流出汇进邦达错,去年走过上游,它也是一条动物迁移通道。饮水
河下流极为宽广,冰层厚有一米,中心是未冰封的主河流,很深。河
岸边有良多泉眼,水质极好。
今天只奉行了四公里多,却走了二十多公里探路,主河
流是过不去的,北侧邦达错更别想,只能向南寻路找一处浅滩,谁知
南侧是更年夜一片湿地,一向把路逼向西方,彻底各走各路,令人琢
磨不透。花了四五个小时不得过河的路径。下战书横下心一向沿着湿
地走,直到山脚下,湿地才止住得以东寻。此处火山地貌丰硕,还发
现了游牧痕迹,和用火山石垒起的玛尼堆。此处也是最后一处游牧痕
迹,想必是一个夏日牧场,再之后的路,荒漠彻底与人类社会隔离了
联系关系。寻路一向到天黑,确定了明天行进的标的目的。 从窝尔巴错流出的饮水河
河干泉水众多,平添一丝绿意。
冰层很厚,冰面呈凹陷状,是风吹所至。 此图才是饮水
河南来主道,分叉无数,其右侧是年夜片泉水滋养的湿地。 绕路东寻探路,发现游牧痕迹,这是火山石堆砌的玛尼堆。 D7(4-26),11K,宿营5009M
朝着昨日探路的标的目的前进,绕过湿地转向
东方。下战书两点再度碰着盘曲的饮水河,此次是躲不外去了。河面近7
00米宽,覆冰,冰面由外至里呈现分歧形态。岸边有悬冰、褶皱冰
、聚积冰、冰窝、冰凌等。见此气象我断定河水会在黄昏时分消融,
所以才培育了如斯多的冰形。换上拖鞋探到主河流时发现主河流至少
有三条,冰面厚薄纷歧,水深至膝。我浩叹,如过了此河便无法回头
了。有良多路都是如斯,只能走一次,第二次便没了胆。
推车强渡,有些冰软,卡着轮胎,得用脚破冰,有些冰
厚,底部且半融彻底陷住车子,有些冰水下面是软沙,寸步难行。最
后一段冰河拆了驮包才得以曩昔。整整用了四个小时才过河,腿上被
冰块划了数道血口。六点钟时,冰面根基化尽,水面年夜涨,混沌一
片,恰时暴风卷着冰雹袭来。我想,若游移一刻,赶上此时怎么也横
不下心过河的。
河岸沙重的超乎想象,且垂直,又卸了一次驮包才推上
去。到了日落时分,天色又出奇的好起来,霞光,蓝宇,
明月……喜欢这样颜色的羌塘,喜欢这样颜色下的营地。 冰面硬,下而半融,最怕下面还有一层软沙。 这种情形下车轮会被卡的很死,很难弄出来。
卸包过河,很是繁琐。
转瞬,河水混沌,冰雹袭来。 终于找到曾经的羌塘,金色的黄昏,暖冷色调相间。 D8(4-27),14.6K,宿营5112M
昨夜忘了收码表,冻坏,之后旅程远近靠GPS数据。
双路温度计探头冻坏,内置探头到了C10℃就乱码,
只能用水银温度计姑且采集数据。夜间温度根基在C15℃―C20
℃之间,帐篷内温度在C10℃摆布。一体式单人帐的益处就是限制
了空气流动易于保温,错误谬误同样年夜,就是结露现象严重,天天
早晨帐篷里的冰霜有半升之多,穿衣服时先把连衣帽戴上,否则冰块
呼啦啦的往脖子里失踪。
此外,羌塘的风终于回到了我之前展望的纪律上,早晨
无风,或极小的风,下战书两点后风起逐渐加年夜,黄昏八点摆布风
逐渐小,这个纪律切确率达到80%。
今天路况很糟糕,下战书在一条古河床的软沙里艰难前
行,需拼得全力才前一步,然后停下年夜喘,速度也就可以在蜗牛面
前吹。挣扎了五个小时后,当我看到草岸时,眼睛陡然潮湿一下,终
离苦海了。 清凉的早晨 内帐结露严重,天天都清理出近半升的冰霜。 这样的向阳预示着今天的天色依旧阴霾为主